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    11月11日，拓斯達(dá)控股子公司東莞市埃弗米數(shù)控設(shè)備科技有限公司（以下稱：埃弗米）雙11品牌系列活動“2024埃弗米高端五軸機床節(jié)暨第二屆工廠開放日”圓滿收官。這場盛會匯聚來自全國170多位客戶朋友、媒體以及行業(yè)協(xié)會代表等，共同見證埃弗米近十年在五軸數(shù)控機床制造領(lǐng)域的成果。

    此次機床節(jié)涵蓋了主論壇、新品發(fā)布、生產(chǎn)車間實地參觀、數(shù)控加工解決方案應(yīng)用展示四大核心模塊，全面而深入地展示高端五軸數(shù)控機床如何成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強力助推器，探討如何搭建埃弗米與客戶、合作伙伴之間深入合作的橋梁，共同開啟智能制造的新紀(jì)元。

    十年并肩前行 高端五軸普及路

    數(shù)控機床是制造業(yè)的中堅力量，對國家安全和經(jīng)濟命脈具有深遠(yuǎn)的影響。然而，高端數(shù)控機床領(lǐng)域長期受到進(jìn)口限制和技術(shù)壁壘的挑戰(zhàn)，而國內(nèi)的高端數(shù)控機床的國產(chǎn)化率不足30%。這些“瓶頸”問題如同懸在頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍，迫切需要國內(nèi)企業(yè)找到解決之道。

    埃弗米創(chuàng)始人、總經(jīng)理黃永生在分析外部環(huán)境和國內(nèi)機床行業(yè)現(xiàn)狀時指出，只有真正實現(xiàn)核心技術(shù)自主可控，才能打破技術(shù)封鎖，引領(lǐng)精密制造業(yè)向更高層次邁進(jìn)。作為本土企業(yè)的埃弗米，黃永生及其創(chuàng)始團隊?wèi){借20年的機床行業(yè)經(jīng)驗和自主核心技術(shù)，堅定地投身于高端五軸數(shù)控機床的研發(fā)和普及，并在五軸機床領(lǐng)域嶄露頭角。

    截至目前，埃弗米已實現(xiàn)高速主軸、搖籃轉(zhuǎn)臺、擺頭等核心零部件的技術(shù)自主可控，緊跟國內(nèi)下游企業(yè)應(yīng)用場景的實際需求，不斷優(yōu)化和完善產(chǎn)品矩陣，以適應(yīng)多個行業(yè)的多元化應(yīng)用需求。

    埃弗米自主研發(fā)的高速電主軸采用軸心冷卻和環(huán)向噴射技術(shù)，有效控制熱伸長，確保加工精度的穩(wěn)定性；GTRT齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)臺采用雙段消隙專利技術(shù)，實現(xiàn)高效、高剛性、高精度、高可靠性銑削加工?；诤诵牧悴考淖灾骺煽兀８ッ孜遢S聯(lián)動數(shù)控機床應(yīng)用普及至民用航空、醫(yī)療零件、模具、半導(dǎo)體、汽車零件等下游行業(yè)，為高端五軸普及化奠定基礎(chǔ)。

    加工方案與創(chuàng)新 品質(zhì)精度雙保障

    埃弗米營銷中心副總經(jīng)理楊子健向在座嘉賓詳細(xì)介紹了《埃弗米產(chǎn)品精度提升方案》。全面展示埃弗米在機床加工精度應(yīng)用方面的多項先進(jìn)技術(shù)，為制造業(yè)的高精度加工提供強大的技術(shù)保障。

    例如，高速高動態(tài)補償功能通過提前預(yù)處理數(shù)據(jù)，預(yù)測機床的加工軌跡，修正加工過程中的變形誤差，從而達(dá)到高速高精度的軌跡輸出。在溫度控制方面，埃弗米推出的溫度場測量系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測機床的溫度分布，能夠預(yù)測并補償熱變形對加工的精度丟失影響，可以把熱位移誤差控制在最小的范圍，適應(yīng)于不同的使用場景的，更好地控制精度輸出。

    空間補償位置度功能通過精確測量和補償機床的21項空間精度誤差，大幅提升加工位置的準(zhǔn)確性，能夠把機械裝配出現(xiàn)的精度誤差和機械零配件的精度誤差進(jìn)行補償修復(fù)。自適應(yīng)加工功能則能夠根據(jù)加工過程中的實際工件重量，自動調(diào)整機床切削動態(tài)參數(shù)，實現(xiàn)最佳的加工效果，大幅提高表面光潔度和刀具使用壽命。在線測量對齊功能可以快速找正工件的水平基準(zhǔn)位置，最大程度縮小了裝夾的輔助時間，提高機床的稼動率。

    同時，埃弗米與海德漢、華中數(shù)控、CAM解決方案提供商hypermill等生態(tài)伙伴在軟件方面保持緊密合作，在主論壇環(huán)節(jié)就軟件系統(tǒng)的應(yīng)用實踐進(jìn)行了分享。通過軟件與硬件的協(xié)同，為民用航空、汽車、醫(yī)療、模具、精密零件加工等領(lǐng)域提供強有力的支持，同時也為國產(chǎn)五軸機床的推廣和應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    五軸新品首發(fā) 為新能源汽車而生

    數(shù)控機床在加工新能源汽車零部件，如車身集成的大型減震塔零件時，往往因其復(fù)雜的幾何形狀、空間定位、冷卻液管理和切屑排出等問題，增加了加工難度?；趯π袠I(yè)加工難度的洞察，埃弗米提出新能源行業(yè)解決方案并發(fā)布為新能源汽車零部件加工設(shè)計的五軸專機新品——K7。

    K7臥式五軸加工中心采用動柱式結(jié)構(gòu)設(shè)計，在加工鋁壓鑄復(fù)雜零件和需要多面五軸加工的汽車零部件方面能夠呈現(xiàn)更高速和高效的表現(xiàn)。通過集成高動態(tài)響應(yīng)的驅(qū)動系統(tǒng)和輕量化移動部件，Z軸的進(jìn)給加速度達(dá)到1.5G，具備高動態(tài)響應(yīng)能力，全面升級加工效率。配備SUPER POWER電主軸，轉(zhuǎn)速可達(dá)15000rpm，能夠輕松駕馭高強度材料如鋁合金等的加工，滿足新能源汽車零部件的精密加工。

    轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)空間大，Z軸最大回退距離達(dá)到780mm，能夠輕松應(yīng)對中型鋁壓鑄汽車零部件加工，以加工長度達(dá)到760mm的轉(zhuǎn)向器殼體為例,能夠把對鏜孔工序集中在五軸工序中，隨著轉(zhuǎn)向器殼體向線性轉(zhuǎn)向雙驅(qū)零件的轉(zhuǎn)變，K7大幅提升了加工效率和精度，為新能源汽車的輕量化生產(chǎn)提供了強有力的支持。

    另外，K7在設(shè)計上充分考慮了設(shè)備的自動化方案需求，集成自動化接口，后排屑結(jié)構(gòu)設(shè)計，避免切屑堆積，轉(zhuǎn)臺具備多路油氣管路，操作空間與上下料分開，方便管控設(shè)備，具備單機自動化以及產(chǎn)線自動化功能。

    同時，本次機床節(jié)開放埃弗米的應(yīng)用中心，向到場的來賓朋友集中展示鈦合金葉輪、葉盤、機匣、閉式葉盤、電機殼體等五套加工解決方案，實際呈現(xiàn)埃弗米五軸加工中心在民用航空和新能源汽車等高端制造領(lǐng)域中的技術(shù)突破和創(chuàng)新方案。

    現(xiàn)場不少參觀者對國產(chǎn)設(shè)備給予了高度評價。他們認(rèn)為，在同等技術(shù)規(guī)格下，國產(chǎn)設(shè)備的性能可以與進(jìn)口機型媲美，甚至在某些方面更勝一籌。更令人鼓舞的是，國產(chǎn)設(shè)備在價格上展現(xiàn)出了明顯的競爭優(yōu)勢，這無疑為國內(nèi)制造業(yè)競爭力的提升提供了更具性價比的選擇。

    走新更走心 加速高端五軸普及化

    今年，埃弗米迎來新的發(fā)展階段，公司整體搬遷至東莞大嶺山，生產(chǎn)面積擴展至3.7萬平方米，新廠區(qū)設(shè)計產(chǎn)能提升至每年500臺，為公司提供更大的發(fā)展空間，也進(jìn)一步增強公司的生產(chǎn)能力和市場競爭力。

    展望未來，埃弗米就“用得起”“用得好”兩方面，針對產(chǎn)品和市場布局提出全新的戰(zhàn)略規(guī)劃，加速推進(jìn)高端五軸普及化。

    產(chǎn)品：埃弗米提出“四高”戰(zhàn)略，致力于通過提升裝配環(huán)境、引進(jìn)高精度加工母機、引進(jìn)先進(jìn)檢測儀器，以及嚴(yán)抓鑄件材料選擇及處理工藝，力求實現(xiàn)數(shù)控機床的高剛性、高效率、高精度和高可靠性。

    布局：埃弗米將于2025年在東莞、成都、蘇州、西安、武漢、寧波等全國六個城市設(shè)立五軸技術(shù)應(yīng)用與培訓(xùn)中心，培養(yǎng)高端五軸技術(shù)人才，以便更好地縮短服務(wù)半徑，為當(dāng)?shù)丶爸苓吙蛻籼峁┘皶r、有效的技術(shù)支持和解決方案。

    隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大和產(chǎn)能的提升，埃弗米將繼續(xù)推動高端五軸機床的國產(chǎn)化進(jìn)程，秉持持續(xù)創(chuàng)新和突破的精神，不斷邁進(jìn)，為制造業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。